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养车十大忌,你都犯过吗?

时间:2019-08-05 来源:第一专用车网

  经常光顾服务站的卡友一定会有几位熟悉的维修、保养师傅,每次和他们聊天是不是都会感觉收获满满?现在为你盘点维修师傅分享的用车十大忌,相信会对你用车、养车有很大的帮助。

  第一忌:加油不换油

  卡车里用到的油液有很多,但加油不换油的坏习惯,特指发动机机油。要知道,机油也是会过期的,如果你的发动机几年都没有换过油,只是一味的加油,那发哥就要建议你赶紧检查一下,以免发动机内的机件磨损,影响发动机使用寿命。

  第二忌:黄油乱用乱涂

  说几个典型的错误案例吧,首先就是在汽缸垫上涂黄油,这并不会有益于柴油机的密封性,反而容易毁坏缸垫造成漏气,还会加速汽缸老化;此外,在轮胎螺母处涂抹黄油,会造成螺母松动,也是错误的做法。

  第三忌:缸套活塞未选配

  放心,只要是到格尔发服务站换装汽缸套和活塞时,我们的维修人员一定会为你选配完全贴合的机件,记住,重要零部件维修、保养都要来格尔发指定服务站!

养车十大忌,你都犯过吗?

  第四忌:忽略柱塞行程余量

  柱塞的行程余量,是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后,还能继续上行的移动量,因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后,柱塞要往上多运动一段才能开始供油,从而使供油开始时间推迟。在调试喷油泵时,首先应检查此行程余量,以判定喷油泵是否还允许调整。

  第五忌:汽缸间隙测量误差

  测量汽缸,规定以椭圆长轴方向的间隙为准,即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确,而且在往复运动中,活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大,所以,测量汽缸间隙时,应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量,同时缸套的椭圆度也是考虑对象,椭圆度超差也是不被允许的。

  第六忌:活塞明火加热

  活塞各部位薄厚不均,热胀冷缩程度就会不一样,明火加热会使活塞受热不均,容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰,降低活塞的使用寿命,如果活塞达到一定温度后自然冷却,其金相组织会遭到损坏并使耐磨性能大大降低,其使用寿命也会明显缩短。所以不要使用明火加热。

  第七忌:砂布打磨轴瓦

  在更换轴瓦时,为增大轴瓦与曲轴的接触面积,就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是极不可取的,因为砂布上的磨粒较硬,而轴瓦合金却较软,这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内,柴油机工作时会加速轴颈的磨损,缩短曲轴的使用寿命。

  第八忌:螺栓过紧

  工程机械在拆装过程中,很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的,比如传动箱、汽缸盖、轮胎、连杆和前桥等部位,拧紧力矩在说明书中都有专门规定,切不可随意改变。

  第九忌:胎压未处于标准值

  胎压过高和过低,都会影响整车的使用情况,格尔发维修人员建议,根据气温调节胎压才是上上策!

  第十忌:水箱开锅加冷水

  最常见的错误,水箱开锅代表发动机在超负荷作业,散热不好或者水箱缺水都会导致水箱开锅,立刻加入冷水容易导致缸盖和缸体炸裂,先让柴油机降温才是正确的操作!

  以上就是为大家总结的养车用车十大忌,千万熟记于心避免出现严重问题,酿成大祸。

阅读量: 作者:专用车小伙
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