English

6步走,发动机保养一学就会!

时间:2019-12-09 来源:第一专用车网

  发动机是一辆车的心脏,要想运行好,保养少不了。要想咱自己的爱车更健康,保养柴油发动机的“6步法”怎么能不学一学呢?

6步走,发动机保养一学就会!

  磨合为先

  磨合是延长使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都必须按规程进行磨合后,方能投入正常作业。磨合如果做得好,车辆动力不足,油耗高、早期磨损等问题都能够有效避免,维护车子的动力性和经济性。磨合期间要注意温和使用,避免过高车速以及发动机负荷过大等。

  “四净”保障

  柴油是发动机的主燃料,若柴油不纯净,会使精密的配合机体磨损、配合间隙增大,造成漏油、滴油、供油压力降低、间隙变大、甚至造成油路堵塞,抱轴烧瓦等故障。所以咱们还是要综合衡量,使用质量较高的油品。除了油净之外,水、气和机体净也能有效保护发动机。例如,冷却水纯净的话会减少冷却系水垢堵塞的概率,让发动机散热更轻松哦。

  油足水足空气足

  保证柴油和空气供应及时不中断,能够让宝贝爱车规避起动困难、燃烧不良、功率下降、发动机运转不良等问题。机油供应充足能够让发动机的润滑更充分,机体磨损减少;冷却水充足能够让发动机降温更好,延长它们的使用寿命。

  紧固检查

  因柴油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母都要做一些紧固检查,也有必要在磨合期结束后将车上各个连接部件重新紧固,恢复预紧力,比如发动机附件上的卡箍、传动轴上的连接件、轮胎上的、车架上的螺栓等等。

  检查调整

  需要检查和调整的地方也是不容忽视的哦!柴油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整,以保证发动机经常处于良好的技术状态,方能节省燃油,延长使用寿命。

  规范使用

  行驶前,应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业,最好能避免长时间超负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷降低转速。平时要经常性做好发动机的保养工作,才能使机器始终保持在良好状态。

阅读量: 作者:紫雨
读后感/咨询反馈
相关阅读
热招职位
当前位置:专用汽车网 > 用车养车