何时才能筑牢校车“安全网”

　　2013年1月13日记者获悉，日前，余杭交警查处了两辆超载接送学生的社会车辆。其中一辆超载得相当离谱：核载5人的车上，竟载了12人，其中11个是放学的孩子，连后备箱都塞了4个孩子。
 

　　实在是大幸，这样的车辆在没有出事前被交警查出。一系列事故表明，儿童缺乏自我保护能力，社会理应加倍呵护。如今，学生的交通安全已成全社会高度关注的话题。在这个事情上出事，就一定是大事。对此，社会管理的安全阀门，理应扭紧。
 

　　几乎所有校车事故都跟超载、超速等违规驾驶有关。事故发生后，政府部门严厉查处，社会舆论指责。一旦时过境迁，一些人的侥幸心理又开始作怪，致使悲剧一次次轮回。更重要的是，严查过后，原有的习惯做法又悄然恢复，一些弊端得不到根除。
 

　　国家已颁布《校车安全管理条例》，要求各地配备校车。但这样的法规要落到实处，需要真金白银的投入，更需要各级政府的履职。上述的违规车辆，并非校车，而是一些家长无奈之下的选择，这恰恰暴露了我们的供给缺陷。
 

　　补漏，既是一种能力，更是一种态度，我们希望越早越快越好。