时间:2013-01-17 来源:中华工商时报
哈尔滨工商部门有关人士表示将认真对待汇通公司的投诉
从2013年1月9日开始,每天上午,哈尔滨市工商局二楼会议室都是嘈杂声一片。
“黑龙江一企业600万元买20台陕西重汽自卸货车一个月连发九起事故,要返修才能达到出厂标准”事件后,引起多方关注,2013年1月9日,陕汽方面派出总部应用工程有关人员,赶到哈尔滨市工商局,但哈尔滨市工商局对外确认的消息却是,从陕汽总部来的两位代表和汇通公司的代表就车型公告问题和赔偿事宜一直在争执中,目前,双方已经在工商部门主持下“谈判”了5次之多,但至今尚未就商谈赔偿结果达成一致。五点依据剑指两款车型无匹配。
“销售商打出的广告、我公司与陕汽来往的合同和函件、两款车不同的价格、两款车不同的技术参数、国家机关的查询结果,这五项都是我们发现两款车是不同车型的依据,”这是在1月9日申诉会上黑龙江汇通公司副总裁王强一再强调的。
据王强介绍,在诸如卡车之家等一些汽车网站上,都公开打着SX3257DR384的宣传广告,并且广告上标明是新产品公告。同时,SX3255DR384的最低报价为24万多,而SX3257DR384的最低报价是31.4万元,这两款车的价格相差7万元之多,可见并不是同一款车型。根据国家标准,“7”是变型代号,可见“5”与“7”是两个不停型号的车辆。SX3255DR384的外观以及车厢高、最高车速等一系列参数都和汇通公司合同上购买的SX3257DR384有很大不同。汇通公司在和陕汽所签订的购车合同上标明的产品型号就是SX3257DR384,并且在之后和陕汽的往来信函中都能证明。最后,汇通公司通过在车管所、交管局、国家工信部的网站等都无法查到SX3257DR384的产品公告,这些都表明SX3257DR384并不是SX3255DR384的升级版和改进版,SX3257DR384没有通过国家工信部的产品公告。
据汇通公司其他负责人介绍,公司发现这批陕汽汽车出现问题后,一直在与经销方和生产方联系,但是,得到结果是经销方推给生产方,生产方又按照自己的说法给予答复,“总之,就是一句话,修理可以,更换不可能。”据她介绍,与陕汽方面沟通一直维持到2012年12月,见陕汽方面是在没有诚意解决问题,她开始安排公司法律顾问收集相关证据,决定通过多种手段维权。无法出示所购车辆的参数指标。
对于汇通公司的指责,陕汽方面不予接受。陕汽集团应用工程部涂怀年说,SX3257DR384是SX3255DR384的改进版,SX3257DR384是按变更生产方式上报的。但SX3257DR384产品是在SX3255DR384系列产品中涵盖的,它是一款改进后的产品。
不过,根据在哈尔滨市车管所和市交通局备案材料中,所有SX3255DR384的12款系列产品中,找不到汇通公司所购买车辆的相关参数,涂怀年也不能出示汇通公司所购买车辆的参数。据有关人士提供消息,陕汽方面对此的答复是,正在通过相关环节,取得工信部在政策方面的解释。但这位业内人士指出,按正常情况,工信部发布的汽车产品目录,是行业“宪法性”文件,生产企业不按照目录生产,肯定不被允许。至于陕汽“该产品情况特殊,工信部会给出答复”的解释,可能性多大,让人存疑。
尽管在工商部门协调下已经沟通5次,对于汇通公司提出的退车赔偿要求,陕汽集团代表声称陕汽集团坚定这20辆车是可修复的,因此,对于汇通公司的要求,陕汽方面不能答应。工商部门表示继续深入调查。
哈尔滨市工商局消费者权益保护处处长王绪坤表示,对于汇通公司给出的投诉材料工商部门会认真对待,现在陕汽已经派代表来和公司协商,作为政府行政主管单位,哈尔滨工商局会确保双方公司的利益。王绪坤说,这几天通过研究相关法律法规,他也发现,SX3255DR384不包含SX3257DR384的主要参数数据,他希望陕汽公司能出示汇通公司所购买车辆的数据参数,工商部门也一定会深入调查,关注此事。