时间：2011-01-21 来源：一大把
天然橡胶价格仍然挺在高位，这令国内的轮胎厂商们相当头疼，或者提价或者停产，轮胎厂商们面临痛苦选择。
近半企业面临亏损，轮胎行业联名上书发改委商务部求救，由于橡胶原料价格猛涨，轮胎企业发出了将涨价的通知。已接到了厂家关于做好提价准备的通知，现在只等具体的涨幅出台，就马上更换价签了。由于橡胶原料价格猛涨，不止是固特异，包括普利斯通、米其林等都发出了将涨价的通知。
中橡协有关人士称，轮胎全行业亏损面已经达到近50%，协会正在起草有关文件，向国家有关部门请求支援。行业分析师则认为，即使国家按照协会的请求施以援手，只能短暂缓解轮胎业的成本压力，行业真正要做的是主动应对产能过剩、大而不强等更加关键的矛盾。
元旦以后，有多个品牌轮胎提出涨价了要求，马牌旗下各型号轮胎价格平均上涨5%，涨价幅度针对不同轮胎产品和轮胎规格有所不同。普利斯通、韩泰部分型号的涨幅也达到5%左右。米其林、固特异等多个品牌的轮胎也在酝酿春节后调价。
不只是外资品牌，据了解，杭州中策、双星、三角、玲珑等国产品牌都有涨价计划。杭州中策公司董事长沈金荣说，去年天然胶占原材料成本平均在45%左右，现在已超过50%，且合成胶价格也在大幅上涨。
在提价之外，不少轮胎企业政策正酝酿停产以应对成本压力，而这肯定对汽车企业和车市造成更加严重的影响。为了应对目前暴涨的天然橡胶价格，多家轮胎企业准备利用春节假期，拟停产放假半个月左右时间，以减少用高价原料生产轮胎。目前天然橡胶价格无论从季节上还是轮胎企业的需求方面已无继续上涨的空间。去年以来，天然橡胶价格高企已抬高了轮胎企业50%的生产成本，企业虽已多次上调轮胎价格，但仍无法抵消原材料涨价带来的成本剧增，去年1～11月，轮胎行业利润同比下降22%，亏损面达26%。而且从轮胎下游市场看，卡客车及工程机械生产厂家和维修市场对持续上调的轮胎价格已明确表示无法接受，这将使今年的轮胎市场受到严重挤压。
中国橡胶工业协会会长范仁德表示：“我们草拟了五大方面的拯救建议，并以轮胎企业联名上书的方式提交给发改委、商务部等部委。”这份“建议”包括轮胎企业要加快转变经营方式、调整产品结构、防止盲目投资建设一般轮胎项目、推动轮胎企业兼并重组等。
“目前天然胶国内满足率在20%左右，而需求占全球的25%以上，国储胶应该在关键时刻发挥作用。”范仁德说，他们还恳请政府有关部门尽快取消天然胶进口关税。
