产品介绍
CA9TB(X)160M变速器是一款代表国内最先进技术的9档主副箱变速器，在开发过程中充分考虑中国用户使用需求，齿轮采用大重合度技术，主、副箱同步环采用碳纤维摩擦材料粘接技术。
该产品结构紧凑，重量轻，承载能力强，操纵性好，速比合理，使整车具有更好的经济性、动力性。
该产品以超越用户需求的性能稳定性、质量可靠性，使其对中国市场的适应性超越了国内同类产品。
该产品为机械式同步器变速箱，分为直接档和超速档，具有9个前进档和1个倒档。
该产品是一汽解放J6换代卡车、J5奥威卡车的指定匹配产品。
适用车型
该系列变速箱适用于额定输入扭矩为1500-1750N.m的各种公路载重车、自卸车、越野车、牵引车、高档客车、汽车起重机、矿用车及重型消防车等。
结构特点
•主副箱结构，实现多档，结构紧凑、体积小、重量轻，具有良好的整车匹配性。
•主箱齿轮采用大重合度技术，副箱采用行星轮机构，承载能力强。
•主箱采用独特的单叉轴式换档机构，结构简单、紧凑，选换档操作准确；副箱采用气动换档，换档可靠。
•润滑油泵强制润滑，润滑更充分，提高整箱使用寿命。
•全同步器，即主箱前进档及副箱高低档均带同步器，换档轻便。
•同步环采用碳纤维摩擦材料粘接专利技术，同步器寿命长。
•1档速比大，使整车重载起步性能好，速比范围宽，分布合理，使整车具有更好的经济性、动力性。
整车匹配
•可远距离单、双杆操纵。
•可配后置取力器。
主要参数
型号：CA9TB(X)160M
扭矩范围(牛顿•米)：1500-1750
重量(公斤)：332.3
润滑油(升)：10.3/10.8(取力器)
匹配发动机(马力)：260-350
长×宽×高(毫米)：1066×587.5×572.5
离合器：SAE1#
