English

东风天龙D901驾驶室升级 搭载雷诺dCi11-30发动机

时间:2011-12-28 来源:汽配人网

  东风天龙D901秉承东风商用车一贯优良品质,经过5年的技术改进与优化升级后在2011年底隆重上市!东风新天龙在继承传统技术优越性同时又不断追求创新,以满足新时代用户的需求为己任,不断引领行业发展,成为价值标杆。新东风天龙上市必将给商用车市场带来一次新的改变!

  对于新车来讲,大家都会比较关注与其老款车对比不同。新东风天龙对其驾驶室外观有多处细节的改变,与老天龙相比,外观显得霸气了很多;发动机也采用了东风雷诺dCi11-30系列发动机。

  驾驶室外观升级

  顶部增加东风商用车标牌,提升品牌,避免脑门呆板;

  新造型遮阳罩,体现造型的流畅;

  面罩格栅改型:格栅的造型更粗犷厚重,保证进气面积,同时格栅开口细密,防止砂石撞击水箱;

  改善前扰流板外形单薄,形状不流畅;

  保险杠格栅改型:体现力量感,改善保险杠拖钩使用不方便,避免保险杠在分块上太零碎。

  动力升级,搭载节油冠军东风雷诺dCi11发动机

  东风dCi11-30发动机(350PS、385PS):

  世界级电控共轨技术;

  11L黄金排量,低转速、大扭矩;

  发动机性能优化(动力升级);

  最低-40度低温启动,适应各种恶劣气候。

  动力升级:

  提升功率:340PS→350PS,提升2.7%,375PS→385PS,提升2.9%;

  提升最大扭矩:1500N.m→1600N.m,提升6.7%;1600N.m→1800N.m,提升12.5%。

阅读量: 作者:佚名

分享至:

读后感/咨询反馈
相关阅读
车型推荐
当前位置:专用汽车网 > 技术新闻