时间：2012-08-09 来源：南方日报
《东莞市校车财政补贴工作方案》（以下简称《工作方案》）获审议并原则通过。昨日，市教育局相关负责人就《工作方案》具体内容解释称，新购校车指的是车龄超过10年需要淘汰的，全市这部分校车的数量有1200多辆，换购校车指的是车龄在8至10年内，全市这批校车的数量接近千辆。另据该负责人介绍，只要符合《东莞市校车安全管理办法》的校车，均可获得全额减免路桥费。
校车最高补贴3万5
一直以来，东莞的校车数量在全省都是最高的，约占全省总量1/3。根据市教育局截至今年2月份的统计，全市共有4913辆校车。那么，此次校车补贴方案的优惠面有多广呢？
市教育局的有关负责人介绍说，按照《工作方案》补贴方法，新购和换购校车，按照购车价限价的10%予以补贴。其中，40座以上的购车限价（车身价）最高不超过35万元，20至40座的购车限价最高不超过25万元，20座的不超过20万元。
“换句话说，校车最高可获得补贴分别是3.5万元、2.5万元和2万元，并非之前传说的最高可获35万元补贴。”
该负责人解释说，新购校车指的是车龄超过10年需要淘汰的，这部分校车的数量有1200多辆，换购校车指的是车龄在8至10年内，这批校车的数量接近千辆。也就是说，全市约有2200辆校车可申请获得补贴。
另据该负责人介绍，新购和换购的校车必须在2011年12月5日至2012年12月31日之间，才有资格申请财政补贴，“认定时间将按购车合同时间来认定，而不是提车时间。”
已交路桥费不再减免
除了新购和换购校车可以享受最高3.5万元的补贴，东莞的校车还将享受哪些优惠政策呢？
据了解，根据《工作方案》，东莞的校车还将享受校车行驶记录仪初装和维护费用全额补贴、校车路桥统缴年费全额减免等三项优惠，力求通过财政对校车的扶持，加快老旧校车更换速度、丰富校车监控手段、减轻校车日常运营负担。
与新购和换购校车补贴对象不同的是，路桥费减免优惠覆盖的范围就更广了。市教育局相关负责人介绍说，只要符合《东莞市校车安全管理办法》的校车，均可获得全额减免路桥费，也就是说全市4913辆校车都能享受这一优惠政策。
东莞某学校负责人说，在校车的运营过程中，路桥费是一项不小的开支，一辆校车平均每年需要交约3000元的路桥费。
市教育局有关负责人解释说：“校车路桥费减免政策，具体要到《工作方案》正式实施之后才能实行。今年已经通过年审缴了路桥费的，不在减免范围内。”
