时间：2013-04-12 来源：第一专用车网
天气回暖万物复苏，校园里读声一片，好一派人间四月天！一张张笑脸明媚阳光，如何让未来的花朵安全绽放，如何保护好孩子们健康成长，是全体社会大人们的责任。去年《校车安全管理条例》出台，对于这种新兴事物，多少人略显茫然，第一专用车网就为您整理介绍几款畅销、多用户车型，一解迷津。
一、江淮星锐校车
江淮星锐校车是江淮客车为中小学校打造的一款专业校车。外观有延续也有超越，V字型前脸造型，借鉴了乘用车较为流行的横向镀铬条设计，菱形前大灯四角稍作圆润处理，延伸至车体后身。全车采用高复合型钢板和下沉溃缩式车头设计，可在发生碰撞时自动下沉车头，在遭正面撞击时起到缓冲作用。
车内座椅分布为学生座椅区和一名照管人员的专门座椅，配备安全带。车辆前后配备传感器，给驾驶员更开阔的视野，掌握前后方路况。内部配备“汽车黑匣子”，在具备GPS定位功能的同时，方便学校及家长随时了解校车方位，实时监控记录校车行驶状态。一旦发生意外，黑匣子的资料可以帮助外界查明事故原因。
动力方面，江淮星锐可以更自如的面对山区颠簸、爬坡、弯道等复杂路况。所搭载的江淮自产4DA1柴油发动机，采用的是电控高压共轨燃油喷射技术，动力相对比较强劲，且可靠性较高。2.8L柴油机功率可达103KW，扭矩高达360Nm，百公里油耗仅8.5L。
相较于大中型校车，星锐校车则显得小巧灵动，对道路狭窄、人口密集的校区街巷适应性更强。而且相对于大中型校车四五十的定员，星锐校车核载19-21人，能节省学生因为大型校车绕路接送而不得不浪费的时间。[page]
二、宇通校车ZK6100DA
按照不同年龄段的学童进行分别设计是校车的特点之一，根据不同年龄段孩子的特点，校车上具备针对性的防护设施。宇通ZK6100da“擎天柱”般的造型，利用发动机前伸的设计减少车辆正面碰撞时对乘客区的影响。车身上警示标准一应俱全，车尾巨大的高位刹车灯、反光警示条时刻提示后车保持安全车距。
全车窗体采用上部开启，下部大面积封闭式，即保证了车内换气，也避免了孩子们将身体部位和随身物体伸出车外的危险。车内空调、窗帘、照明俱全，前后分别设置照管人员专座并同时配备警示灯，提醒学生在车停稳开门后上下车。鹅颈型话筒，可确保司机在双手不松开方向盘的驾驶状态下，与车内讲话。
作为宇通的“经典款”，ZK6100DA校车，更拥有长头、高地板、停车示意臂、横向控制臂、停车示意灯、9-4-6防火灾体系等特殊设计，走在国内校车产业的前端。
被称为“小钢侠”的宇通ZK6100DA，拥有过10米的身长，容纳最多38个成年座位或55个幼儿座位，比较适合大型、线路较统一的学校或幼儿园。[page]
三、海格校车 KLQ6106
“长鼻头”校车KLQ6106，采用长头吸能和发动机下沉设计，在车辆发生正面撞击时最大限度吸收撞击能量。车身从侧位到立柱到地板到车顶全部采用全冲压铁质材料，高强度鸟笼设计，减小车辆侧翻或翻滚时变形程度。A柱使用无三角窗设计，开拓司机视野。后尾中部设置安全门，车顶配备特有的安全铃，方便家长接送孩子。
全车车窗同样采用上部开启，下部封闭式，同时车体配备5处摄像头，监控视频实时发送校车监控中心。软化设计的座椅让孩子们乘坐更舒适，窗帘等所用织物全部防火阻燃处理，平面设计的地板减少台阶，通道宽敞直通后尾安全门。
海格KLQ610最大亮点在于所配置的智能运营系统，不仅可具备GPS、提醒车况保养等功能，更能监控司机行车操作，随时自动生成对司机操作打分报告，督促正规驾驶。
教育部发文要求校车必须使用“大鼻子”，海格校车KLQ6106“长鼻子”满足了新要求外，价格又比较适宜，近10米的车身可满足24-56个孩童的坐乘要求。
