时间:2009-12-22 来源:深圳特区报
汽车业界年底压轴大戏,位列国内三大车展之一的第七届中国(广州)国际汽车展览会盛大开幕。
本届车展以“科技、潮流、新生活”为主题,展出车型超过700款,其中全球首发、亚洲首发及中国首发新车达到70余款,概念车32款。据组委会透露,展会共计使用了中国进出口商品交易会琶洲展馆A区全部13个展馆以及B区2个展馆,总面积将达15万平方米,比上届相比增长11%,成为历届之最。其中,乘用车、商用车共计展出面积10万平方米,汽车零部件、汽车用品及室外展区共计5万平方米,参展企业包括了近70家整车制造商、600余家汽车零部件及汽车用品生产商。
展会期间,还将有近50场新闻发布会以及20余场同期研讨会,内容有新车上市、品牌战略发布,以及汽车业界年度车型评选、汽车行业数据报告、汽车设计等。
随着中国市场一跃成为全球第一大汽车生产国和汽车销售国,各大汽车企业对中国市场的重视程度也有了质的提升,各大跨国汽车品牌悉数到位,其中宝马、奔驰两大豪华品牌的展位均超过1500平方米;大众集团、通用汽车、丰田汽车、日产等大型跨国集团均携全系品牌亮相,每家展出面积在4000平方米左右;雷诺、阿斯顿·马丁、东风乘用车等厂家均为首次参与。
今年对国际汽车产业的发展来说至关重要,如何应对全球金融危机所带来的冲击,调整战略部署,实现企业及品牌的可持续发展是每个汽车企业、品牌共同的课题。与国际车市总体走低的局面相反,今年中国车市的逆势飘红不但得到了全球汽车业界的高度关注,也在中国汽车工业发展史上留下了辉煌的一笔。据中国汽车工业协会统计,10月汽车产销分别完成125.80万辆和122.63万辆,比上年同期分别增长79.79%和72.48%。截至10月份,我国汽车产销已连续八个月超过百万辆水平。业内分析人士表示:在这种情况下,各大跨国汽车品牌纷纷将全球重点市场转向中国,使本届广州国际车展的规模、规格等成为了该展会的历史之最,也为年底购车高峰期留下了下半年最大的亮点。