时间：2014-09-17 来源：中国客车网
又是一年开学季。“校车安全”再次成为全国学校和家长们关注的焦点，而环保、安全、可靠的锡柴国四发动机正逐渐成为国内多家客车厂最新款式的校车主配动力。其中，长安神童校车一个月就配装锡柴国四机300余台，火爆的趋势，同样引起了业内人士对锡柴国四机的关注。
2014年9月初，700余辆崭新的匹配锡柴国四动力的长安神童校车迎着晨曦，欢快地穿梭在湖南、江西等省市的各通往校区的道路上，其靓丽的橘黄色、低碳环保的性能，成为了学生安全上学的一道独特风景线。
“聚焦安全，品质领先”
“锡柴升级版国四康威发动机目前处神童校车首配地位，占装车量90%以上。”据锡柴客车配套技术开发人员樊文斌介绍，神童校车是长安客车拳头产品，也是目前我国校车产品中最畅销单品之一。而升级版的锡柴国四康威发动机则全面移植并继承了奥威柴油机的开发流程，采用的EGR＋POC技术路线满足了排放法规要求。同时为了适应柴油机的高爆发压力，锡柴技术开发人员还对柴油机机体、缸盖、气缸垫等进行了全新设计和结构优化，更增强了可靠性和安全性。强强联手带来的效应是频频上升的校车与发动机订单。
“锡柴国四康威发动机品质高端，而胜人一筹的精芯服务效率和速度，更是奠定‘神童’系列二代的主配动力地位的重要元素之一。”锡柴销售公司营销服务人员沙锋告诉记者，年初，长安客车选择了国内三个品牌发动机厂家的国四发动机进行对标实验，比比谁的质量好，就采用谁家的国四发动机作为主打校车“神童”系列二代的主配动力。在整车测试过程中，由锡柴技术专家组成的技术小分队3次赴整车厂家的试验场，20多天蹲点现场，跟踪服务校车，使整车发挥出最优的动力性能。最终，锡柴国四发动机确定了配套“神童”系列二代校车优势。
“自7月份起，匹配锡柴国四动力的长安神童校车呈爆发趋势，短短一个月要货量就突破300台。”锡柴销售服务人员沙峰欣喜地告诉记者，2014年，匹配锡柴国四动力的长安神童校车凭借着更轻巧更安全的产品优势备受市场青睐，1—8月份，锡柴国四机在长安客车装机量突破800台。
“乘坐安全，用户青睐”
“采用锡柴国四动力的长安神童校车，动力可靠性强，确保了学生安全乘车，校车公司很放心！”在史上素有“三湘古邑”美称的湖南耒阳市，平安校车公司对开学季新投入运行的30辆锡柴国四动力的长安神童校车的安全性能表示满意。
“看着孩子们坐着安全舒适的校车上学，许多接送孩子的家长也非常开心。”在湖南第三大苗族人口聚居地的湖南邵阳，爱之旅校车公司的20位神童校车驾驶员们都表示能在开学季开上锡柴国四机新校车感到自豪。
“驾驶锡柴国四机校车，感到安全可靠。”在荣获中国优秀旅游城市、中国最具幸福感城市的江西上饶市，校车公司对开学季刚运行不久的运行的50辆匹配锡柴康威国四动力的长安神童校车安全质量表示肯定。
“用户青睐匹配锡柴国四动力的长安神童校车原因很多，最主要的是它不仅满足了国家环保需求，安全性也属于国内领先水平。”据长安神童校车质保技术人员介绍，2014款“长安神童”这款“明星”校车已成为了我国首台成功进行真人动态侧翻安全试验的校车产品，开创了国内校车安全上的历史性创举。“长安神童”等车型在市场的持续走俏和销量上的不断攀高，让长安校车“中国校车普及者”的地位更加稳固。
“锡柴发动机摩擦副、燃油系统等重点零部件均采用国内一流品牌产品，同时在发动机的数据标定上采用了限速功能，将车速控制在80km/h以内，从功能设置上提高了校车的安全性能”。有理由相信，安全可靠的锡柴国四机凭借着低排放、低油耗及安全可靠功能的智慧组合，不仅帮助校车运营方节约更多的燃料成本，更助力“神童校车”领跑了学生安全上学之路。
