宁乡要求改装校车两年内退市

　　通过近四年的探索和实践，“宁乡模式”有力推动了校车管理逐步步入规范化、制度化轨道，长沙市明确将“宁乡模式”作为过渡期间长沙的推广模式之一。近日省政府办公厅校车安全管理工作督查组到宁乡督查调研校车安全管理工作情况。
 

　　近年来，宁乡县创新打造了“政府主导、属地负责、市场运作、公司经营、部门监管”的“宁乡模式”。目前，宁乡县有在校学生17.7万名，其中幼儿园入园幼儿3.3万名，义务教育阶段学生11.88万名，全县接送学生车辆由诚名、辉祥、嘉年华等7家客运公司经营。截至目前，全县共有336台校车参与接送学生，其中专用校车55台，非专用校车281台，共接送学生10062人。
 

　　运行中也发现不少问题，主要体现在绝大部分校车是改装而成，系非标准制式校车，质量安全存在问题，部分校车司机超载、超速行驶。宁乡县明确，所有非标校车一律在两年内退出运营市场，成立专门的校车专营公司，负责学校接送工作。