东风卡车驾驶员大赛再启动

　　新一年，春日，草长莺飞、万物萌生。
 

　　2015-2016第二季东风天龙中国卡车驾驶员大赛，早已在我国大江南北陆续展开。本季赛事仍沿用第一季的主题“出彩天龙哥，中国好司机”。据了解，整个赛事分为初赛、半决赛、总决赛三个阶段，预计将在3月底前完成初赛，4、5月完成半决赛，7、8月完成总决赛。
 

　　2016年2月27日，东风天龙中国卡车驾驶员大赛江苏危化行业专场在南京鸣锣启幕。众所周知，第一季东风天龙中国卡车驾驶员大赛，被誉为2015年度中国卡车行业最有影响力的营销活动。东风商用车并不止步于已有的荣誉，本着“没有最好、只有更好”的专业精神，今年大赛规格进一步提升。本赛季的参赛资格不仅限于东风天龙驾驶员，全国所有持有“三证”(本人身份证、本人A2驾驶证、牵引车行驶证)的卡车驾驶员都可以报名参赛。本场比赛裁判长沈继华还向记者介绍：“第二季比赛，除了西藏、海南等个别地区没开展外，全国大部分省市都将覆盖，涉及面更广、影响力更大。”此外，沈继华补充道，由于有了去年第一季东风天龙中国卡车驾驶员大赛的经验，今年赛事各项准备更全面、后勤服务有所升级。“比如，去年初赛时的物料是由各地经销商自行准备的，而今年的比赛物料从初赛开始就是统一的。”他说，“还有，现场订车的优惠从去年的代金券改为赠送交强险，这个对用户来说更实用。”
 

　　本季比赛用车仍然是东风天龙6×4启航版牵引车。比赛分为场地赛和理论考试两部分，场地赛满分200分，理论考试满分30分。场地赛包含“反向直角倒车”、“定点停车”、“精准停车”三部分。比赛场地用白线在地上标出，驾驶员进行比赛动作时，既不能超出标线也不能碰触到标线上的锥形桶。在如此有限的空间内移动带着挂箱的牵引车已经很有难度了，但是比赛还有更“苛刻”的要求。比赛用车的下视镜被遮挡、驾驶室后窗的窗帘拉上、驾驶室车窗玻璃不允许摇下，也就是说参赛选手只能通过两侧后视镜来判断车辆的“精准位置”。在如此严苛的比赛规则下，参赛的30名选手中有11位的场地赛分数被扣尽。
 

　　然而，对于危化品运输行业来说，不仅需要高质量的、专用的车辆，还需要驾驶技术精湛的司机。记者了解到，东风天龙危化运输车在江苏省的危化行业中，占比最高。举办“江苏危化行业专场”，为危化运输车辆驾驶员搭建互相交流、学习的平台，深化驾驶员安全驾驶、文明驾驶的理念，促进正能量的传播是东风商用车社会责任感的体现。
 

　　比赛难度虽高，总有驾驶技术更高的天龙哥“出彩”。经过一天紧张激烈的比赛，最终驾驶员杨春喜以209分的优异成绩，获得江苏危化行业专场冠军。杨春喜驾驶卡车已有10年，从事危化品运输行业5年。杨春喜告诉记者，从他进入危化品运输行业到现在，一直保持“零事故”的记录，原因就在于对安全的时刻重视。“比赛的要求确实很有难度，因为不能通过下视镜和车窗来观察位置，很多时候需要靠感觉，估计着来开。”杨春喜告诉记者，“不过，对于我们危化品运输车驾驶员来说，追求更高的驾驶技术是必须的。”