时间:2010-01-04 来源:慧聪汽车配件网
2010年仍然需要探索,要报有希望,希望有新的模式、高的增长。同时希望汽配行业的所有同行练好内功,积极探索新的发展模式。这句话道出了中国诸多汽配企业领导者的真实想法。
如果说对2009年汽配行业发展做个总结的话,相信大家都会打出很高的分数。纵观2009汽配行业整体发展,着实是跨出了一大步。从整个市场和2010年经济拉动状况来看,汽配行业仍然是呈上升趋势。令欧美招架不住的经济危机打垮了诸多国际汽车及零部件知名的企业,而中国在金融危机席卷全球之时,不能讲毫发无伤,却也损失慎小。反而因“危机”得到了一批国际知名零部件企业的关注,也让诸多一直主做外贸的企业纷纷转向内贸市场来发展。
看到一下来入驻了这么多的竞争对手,本土汽配企业不免在心里打鼓,自己拥有的市场份额会不会一下子减少呢?一位汽配行业的资深专家的说法让我们打消了这一个顾虑:“这些跨国零部件企业的入驻,会带来高科技的技术及优质的产品,这样不仅会提高中国汽配行业的整体水平还会鞭策本土汽配企业不断提醒自己提高”,相信2010年中国的汽配行业将会拥有更大的商机,无论是整行业的信息技术、销售渠道、品牌意识都会有一个更明确的意识。但是可能会对一些规模较小的汽配零售商是个冲击,预计2010年汽配行业的整合速度将会加快。
在谈及对2010年的展望时,八成汽配企业纷纷表示,2010年中国的汽配企业只能靠品牌、服务、质量管优质的管理来战胜其他竞争对手,只有在品牌方面占有优势就有绝对的制胜权。在采访的过程中,记者也清晰的感受到,中国的汽车配件企业品牌意识感越来越强了,因为他们清楚的认识到品牌对于一个企业的重要意义,品牌过硬、产品质量好、售后服务等因素是在竞争激烈的汽配市场中取胜的重要因素。与此同时,企业的管理模式也是诸多汽配企业负责人高度关注的事情,纷纷秉承“变革之中求发展”找到适合企业自身的发展模式。还有一位汽配企业负责人很中肯的表示:中国的汽车零部件行业要想做的好,最重要的就是品牌。所以在接下来的发展中我们将会更加注重品牌和服务。
从国内来看,2009年中国已经成为世界第一的汽车产销大国,在政策方面也给予了非常多的推动作用,且2009年下半年起,国内开始兴建汽车零部件产业基地,这必定会带动中国汽车零部件产业的蓬勃发展。随着行业的不断发展和深入,市场需求日益增大。国内汽配企业在管理模式和品牌塑造方面花费了更多的心思,相信高增长的目标不会太远。而2010年中国汽配行业的发展,也会随着中国汽配企业的不断努力和优势取得更好的发展。