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龙蟠杯首届世界十佳变速器揭晓

时间:2017-12-28 来源:第一专用车网

  “‘龙蟠杯’首届世界十佳变速器评选在中国诞生具有必然性。”北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳指出,我国是汽车产销大国,汽车业是中国科技创新最为活跃的产业。

  2017年12月17日,由汽车评价研究院主办、江苏龙蟠科技股份有限公司(以下简称“龙蟠科技”)冠名赞助的“龙蟠杯”首届世界十佳变速器评选颁奖典礼暨中国汽车变速器行业高峰论坛在北京理工大学召开。北京理工大学是本次颁奖活动及论坛的重要支持单位,该校党委书记赵长禄表示,评选及论坛的举行为我国汽车变速器产业提供了发展新思路。

  世界惟一、中国首创十佳变速器评选正当时

  “我们为什么要做世界惟一、中国首创?”汽车评价研究院院长、世界十佳变速器评选总策划李庆文认为,此前行业内没有汽车变速器的专业评测评选,对产品的相关评价指标也没有达到世界水平。

  李庆文说:“汽车评价研究院就是要实现首创、做世界惟一,如果能获得世界十佳变速器奖项,就证明该车型在动力总成领域获得了世界认可。”

  “‘龙蟠杯’首届世界十佳变速器评选正当时。”国际汽车工程师协会轮值主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全表示。他认为,中国成为了全球最具国际化特点、竞争最激烈的汽车市场,行业法规不断升级,跨国公司都在积极导入新技术、新产品,促进整车和零部件企业研发、管理等方方面面的进步。此次,评选委员会成员不仅有国内顶级技术专家、海归学者,还包括德国、日本、美国的知名变速器专家,代表了国际一流水平,让评选结果经得起推敲。这一评选活动承担起带动中国变速器产业进步的责任,将引领世界汽车变速器产业发展。

  李庆文进一步强调,本届十佳变速器的评选由“中国”上升到“世界”。首先,去年首届中国十佳变速器评选的成功举办,切实瞄准了行业痛点和热点,为本届评选走向世界、成为首创打下基础;其次,中国变速器市场是“世界级战场”,如果只做中国十佳变速器的评选会有所局限;再次,全球重要的汽车企业都把最好的产品拿到中国,中国品牌应该与世界品牌一决高下。

   顺应趋势引导潮流具有广泛的技术和产品基础

  “新一代的动力总成,就是一个新汽车时代的标志。”徐向阳说,“龙蟠杯”首届世界十佳变速器评选是世界首个汽车变速器领域的专业评选,实现了零的突破。该评选具有两大意义,一是引导消费潮流,二是顺应行业趋势,拥有广泛的技术和产品基础。

  当前,我国汽车产业不断加快技术创新,不仅在传统汽车领域可圈可点,而且在新能源汽车领域表现出色。我国是世界最大的汽车变速器市场,拥有众多品牌、型号的产品,各种技术路线汇集于此,尤其是在电驱动的趋势下,混合动力、新能源汽车催生了各种新模式的变速器系统。

  本次评选活动从报名开始,有20家变速器企业、近90款车型参与其中。评选坚持三大原则:一是重要性,参评产品对汽车变速器市场的发展要具有重要意义,能推动产业上下游配套市场的发展;二是领先性,产品在实车测试中要有不俗表现,核心技术实现突破或领先同级;三是价值性,企业要有良好的成本控制能力,产品要做到提升配套车型的市场竞争力。与去年的中国十佳变速器评选相比,“龙蟠杯”世界十佳变速器评选全面升级,扩充了国际评委、优化了评价指标、扩大了参评范围,并引入网络投票和企业代表现场交流环节。

  最终,配装WEY vv5上的长城汽车7DCT变速器等十款变速器(十款推荐车型)突出重围,获得“龙蟠杯”首届世界十佳变速器称号。

  走向汽车强国夯实核心零部件技术尤为重要

  “回顾2017年,我国汽车产业的发展精彩至极,有里、有面、有内涵。”中国汽车工程学会理事长(时任)、中国汽车人才研究会理事长付于武在致辞中表示,“面”体现在中国汽车产销增速保持稳定上,增长不仅是数值的增长,还体现为整车及零部件企业对产品质量的追求;“里”是汽车产业的结构性调整符合全球市场趋势。WEY、领克等自主品牌不断打造豪华标杆车型,这不是一家自主车企的成绩,而是多家企业的共同突破,是中国自主企业厚积薄发、坚持升级的结果。

  “当所有产业都在变革的时候,中国汽车产业没有掉队。”付于武总结道,中国汽车产业具有发展的“内涵”,首先,蔚来、威马等新兴造车企业发布产品,展现出中国汽车市场最具活力的一面;其次,2017年我国新能源汽车产销预计达70万辆,将占全球新能源汽车市场的一半;再次,中国汽车产业核心技术取得突破,新能源汽车市场出现了短短几年市值便超过千亿元的宁德时代;此外,在“龙蟠杯”世界十佳变速器评选等行业评选活动中,自主企业的表现突出,这是中国汽车科技研发人员努力的结晶。

  “历史证明,重视零部件产业的发展对汽车业十分重要。”中国汽车工业协会副秘书长师建华强调,做大做强是我国汽车业要解决的核心问题,其中最为重要的就是加强核心零部件技术研发能力,支持自主变速器发展。中国自主零部件相比国际先进水平依然有较大差距,企业必须要抓住当前的战略机遇,找准市场定位,加强“零部件强则汽车强”的认识,重视零部件技术的积累,从国家层面建立零部件的核心技术体系。

  作为冠名单位,龙蟠科技支持评选活动不遗余力。龙蟠科技市场总监陈晓星表示,我国配装自主品牌自动变速器的车型占比还将进一步提高,而该公司变速器润滑油产品的基础油、添加剂及相关技术与国际先进水平同步,在技术研发上拥有明显优势。“未来,龙蟠科技将在品牌宣传上进一步发力,支持中国汽车变速器产业的发展与进步。”他说。

阅读量: 作者:紫雨

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