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北奔重卡V3智能渣土车交付昆明用户

时间:2018-06-29 来源:第一专用车网

  2018年6月28日,在春城昆明,北奔昆明智能渣土车交车仪式暨V3智能渣土车新产品发布会顺利举行。

  昆明市渣土行业的规范发展,离不开行业协会的支持,此次发布会隆重邀请了昆明市渣土行业协会会长王法,常务副会长李尚昆,协会秘书长闻德友,协会理事长马老四,协会监事长李章炳渣土行业协会领导莅临指导,以及邀请了多家渣运公司老板司机近200人。会议得到了潍柴动力股份有限公司、陕西法士特齿轮传动有限公司、海沃机械(扬州)有限公司、重庆铁马专用车有限公司等众多配套企业的大力支持。

北奔重卡V3智能渣土车交付昆明用户

  会议首先由北奔重汽营销公司副总经理尹柏松介绍讲解了北奔的品牌文化和新型智能渣土车产品。北奔重卡平台源于德国奔驰血统,成长于中国兵器的军工摇篮,是奔驰重车技术与军工品质的完美结合,军工文化奠定了北奔重卡品质的磐石基础。近年来,北奔技术团队贯彻实施军民融合发展战略,在新的起点上开创军民融合发展新局面,不仅开发了多款军用民用重卡,形成了完善的北奔重卡商用车型谱,还承担了国家北斗导航系统车载终端及车辆智能安全管理服务平台建设。

  此次发布的V3智能城市渣土车,充分提高了驾驶室的美观度和舒适性,充分提高了用户的驾乘体验。由欧洲知名设计公司设计,驾驶室安全、舒适、环保,满足ECE R29正碰欧标、ECE 10吨顶压欧标、ECE后碰欧标和最严苛的瑞典A柱碰撞法规要求。驾乘可视范围更广、无视觉死角,提升主动安全性。合理优化设计,符合不同重量、不同身高的人体工程要求。

  整车设计采用北奔独有“动传一体化设计技术”,将发动机、离合器、变速箱、传动轴、后桥整个动力链进行了精确匹配,动力线夹角合理,有效提高传动效率,在保证车辆强劲动力的同时降低了燃油消耗。采用“车架悬架一体化设计”,通过前宽后窄变截面车架的中间部位(变形区域)和柔性悬架系统将路面的冲击进行了合理分配,确保车辆运行过程中车轮、悬架、车架的同步响应,有效吸收交变冲击载荷,大幅提高了车辆的可靠性和通过性。北奔底盘整体性好,抗扭强度高,车辆稳定性高,渣土倾倒时不容易侧翻。

  昆明渣运行业的健康规范发展,离不开渣土行业协会的辛勤工作和高效的管理引导。昆明渣土行业协会王法会长激情致辞,他从行业协会带头人的角度希望渣运公司和车主朋友保持平和心态,健康发展,一定注意安全生产。并寄语北奔集团、铁马集团发挥自身的军工优势,不断提升产品,满足渣运公司和车主朋友的需求,为昆明渣运的发展及昆明的蓝天计划贡献企业的一份力量,并祝此次活动圆满成功。

  昆明华刚汽贸有限公司董事长宋华,回顾了与北奔重汽的合作历程,对经销北奔智能渣土车充满自信,对昆明渣土协会、北奔重汽集团、铁马工业集团的大力支持以及众多渣运公司的信任表示衷心的感谢。昆明华刚公司致力于如何让购买产品的用户赚钱更多,北奔公司技术团队在充分调研市场的基础上提升了产品对西南市场的适用性,充分让用户体验到北奔重卡的溢出价值。

  好的产品离不开服务备件的支持,北奔重汽为了更好的服务昆明智能渣土车用户,组建了包括配件中心库、服务站在内的50余人的服务团队,北奔服务团队代表:北奔重汽服务经理韩剑、北奔昆明配件中心库总经理宋茂林、昆明宏风服务站总经理李清富、昆明迪泰服务站站长张顺宗上台与各位用户朋友们见面,相信在如此优秀的服务团队服务下必然为用户提供强大的保障。

  在交车仪式后北奔重汽集团总经理汪宝营讲话,智能渣土车新政利国利民,渣土车行业协会为推动渣土车新政的实施,做了大量工作,使昆明成为西南地区首个实施智能渣土车的城市。北奔重卡具有不可比拟的优势,北奔重卡安全性高、可靠性高、出勤率高已经得到了市场的充分认可。北奔重汽与铁马专汽同属中国兵器工业集团,军工品质铸就了铁马上装与北奔重卡底盘匹配的完美结合,保证了北奔智能渣土车的品质。

阅读量: 作者:专用车小伙

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