诺贝丽斯研发创新型铝材助推汽车轻量化发展

　　2019年5月23日，铝压延产品制造和铝回收企业诺贝丽斯在常州工厂召开媒体圆桌会，诺贝丽斯中国区董事总经理兼亚洲汽车业务副总裁刘清现场接受媒体采访，阐述了诺贝丽斯创新铝材解决方案，推动汽车轻量化发展的实践。

　　诺贝丽斯在2019年上海车展展示其一系列汽车用铝最新解决方案。刘清在包括“2019年中国汽车论坛”等多个行业论坛上都强调，诺贝丽斯会坚持用创新和定制的轻量化铝材解决方案推动中国汽车行业的转型。

　　刘清认为中国和亚洲用铝市场需求正在逐年增加，他强调：“2018年，亚洲只占到全球汽车用铝量的百分之十。但是预计到2025年，这一比例将达到三分之一。”

　　与此同时，《外商投资法》的通过更加坚定了诺贝丽斯加强本土创新研发的决心，为中国社会经济的发展进一步助力。2020年1月1日生效的《外商投资法》将为外资企业营造更加稳定、透明、规范的投资环境。作为诺贝丽斯全球布局的重要一环，公司将在上海成立客户解决方案中心和研发中心，把客户为中心的创新理念引入本土市场，把全球先进铝压延技术推广到汽车行业，与汽车制造商共同研发新型铝材，促进中国汽车行业进一步发展。

　　研发创新铝材解决方案

　　作为铝压延产品制造商，诺贝丽斯不仅是汽车行业的材料供应商，同时更是全球汽车制造商的技术合作伙伴，致力于通过卓越的研发技术推动铝材在中国汽车市场的广泛应用。从产品开发阶段为客户提供定制化的铝合金产品，到制造阶段提供满足客户要求的生产流程，这种紧密合作贯穿始终。

　　诺贝丽斯常州工厂作为中国首家汽车铝板热处理制造厂，自投产以来为中国汽车行业用铝带来了业内一流的生产工艺和丰富的应用经验。常州工厂拥有一条先进的连续热处理生产线，能够对汽车铝板进行退火、预处理和精加工，从而为中国乃至全球汽车客户提供应用于汽车结构件及车身围板高品质铝板，如发动机罩、车门及翼子板等。

　　目前，诺贝丽斯常州工厂可为客户提供包括AdvanzTM系列在内的先进铝材解决方案。常州工厂正式投产标志着诺贝丽斯成为唯一一家在亚洲、欧洲和北美洲三大主要汽车生产区域拥有制造汽车铝板能力的供应商。

　　除了世界领先的产品，常州工厂同样为本土市场提供创新技术解决方案，包括PT3(第三代预处理)系统和BONDERITE®M-NT 8453转化涂层技术。通过为行业技术问题开发解决方案，诺贝丽斯推动了汽车铝材的不断成长。

　　与车企紧密合作加速铝材用于汽车

　　在政府倡导“绿色发展”理念的带领下，诺贝丽斯已经与国内外传统能源汽车和新能源汽车制造商建立了密切的合作关系，共同促进其定制化铝材创新的应用。

　　诺贝丽斯常州工厂有着完善的管理流程、成熟的研发技术，以及与行业领先的整车制造商合作的丰富经验，并将这些优势融入了与中国及全球汽车制造商的合作之中。目前常州工厂的客户包括：蔚来、宝马、奔驰、上汽通用、上汽集团、一汽大众、通用汽车、捷豹路虎、现代汽车、长安福特和起亚汽车等。

　　2016年，诺贝丽斯常州工厂开始为凯迪拉克CT6与全新捷豹XFL白车身提供铝材解决方案，得到业内普遍认可。诺贝丽斯与行业领先的汽车供应商的成功合作有助于进一步推动汽车铝材在中国市场的广泛应用。

　　2017年，诺贝丽斯宣布为蔚来旗下纯电动SUV车型ES8提供创新铝材解决方案，以扩大电动汽车市场供应能力。蔚来汽车生产所需的铝合金板材将由中国首间汽车铝板热处理制造厂——诺贝丽斯常州工厂供应。这些铝材将被应用于车体的众多结构组件和零部件中，帮助提升电池续航里程的同时还能够使车身保持出众的强度与安全性，从而展现轻量化车身结构的最佳性能。蔚来ES8的问世标志着诺贝丽斯首次成为高端全铝车身电动汽车的供应商，为全球电动汽车市场注入更多信心和创新生产力。

　　诺贝丽斯致力于同中国本土汽车制造者紧密合作，共同制造下一代更加轻量节能、性能更加出色的车型。上汽荣威950在发动机罩上应用了诺贝丽斯铝材，是首个在汽车覆盖件运用铝材解决方案的中国本土品牌。

　　为了更好地为中国铝市场做贡献，诺贝丽斯去年投资了1.8亿美元使中国常州工厂产能在2020年建成后实现翻倍扩容。目前，诺贝丽斯的产品总共应用于全球225款车型，最新合作的品牌包括凯迪拉克CT6系列，奇瑞捷豹路虎的XFL和XEL系列，以及蔚来汽车的ES8 SUV和ES6等车型。