奥铃轻松年检，销量翻番，凭的是蚁象平台让轻卡更轻更强更能拉

　　在2021年9月1日起年检车辆需称重的背景下，轻卡轻不轻、强不强成了决定其有无前途的关键因素。在今天的轻卡市场上，拥有诸多明星车型和蚁象平台轻量化技术加持的奥铃，已经成了不容忽视的现象级存在。

　　应用新材料

　　据悉，连续两年高速增长，2019至2020年奥铃轻卡销量增长200%，能够取得良好的市场成绩，离不开其通过新材料、新工艺、新结构三大手段对车辆性能的持续优化。

　　基于蚁象平台技术的奥铃轻卡通过累计37项技术达到了“降自重”、“强承载”的高度平衡。在新材料应用方面，奥铃轻卡车身、车架、板簧统一采用高强钢材料，其强度等级高出行业平均水平20%-30%；而PDC导流罩，塑料油箱，PU发泡仪表板，塑料挡泥板，以及铝合金轮辋、支架，航空铝镁合金传动轴等非金属材料与轻金属材料的应用，保证了车辆在更硬、更刚的同时，实现了大幅降重，满足多拉需求，不仅轻松过检，还更加省油！

　　优化新结构

　　在新结构方面，奥铃通过在板簧支架、减震器下支架、车架横梁、尿素罐及油箱等部分采用尺寸、形貌、形状、拓扑等多学科设计优化，能使整车重量再降10%，轻快更胜一筹。

　　开发新工艺

　　在新工艺方面，奥铃首次将800MPa内高压成型工艺应用到了车架上，使车架扭转刚度明显提升，而且通过热冲压拼焊车门、旋压轮辋、热成型车架横梁、液压成型车桥桥壳的运用，使整车再降重3%，让全平台轻量化潜力和汽车量产规模达到了最高。

　　奥铃秉持“卡车司机的生意是奥铃人的命”的服务宗旨，通过路谱采集、数据分析、虚拟迭代、确定载荷点载荷谱、仿真计算等方式进行精准定义，打造了一系列高承载轻卡产品，并且凭借蚁象技术平台筑起了竞争壁垒，而这也将助力奥铃在轻量化2.0时代赢得更多发展与机遇。