自带“省钱”BUFF，华菱换电自卸车赢得市场青睐！

　　随着“碳中和”、“碳达峰”目标的确定以及新能源相关利好政策等因素影响，越来越多的企业将目光锁定到了新能源赛道，在城市渣土运输、矿山重载运输、港口及厂区等细分运输场景，华菱换电自卸车凭借质量可靠、出勤率高等优势，自带“省钱”BUFF，赢得了市场青睐，成为用户不可多得赚钱利器。

华菱换电自卸车

　　质量保障可靠耐用

　　自卸车的使用场景是比较“艰苦”的，只有过硬的品质，才能满足高强度、大负载的工作需求。在工地、矿山这样的环境中，不管道路坑洼坎坷，还是泥泞不堪，华菱换电自卸车都能顺利通过。这是因为华菱换电自卸车采用了设计成熟的定制化专业底盘，高强度车架结构、前后多片簧悬架可完全满足车辆的载重需要，通过性自然也就更强。

　　在装载能力上，华菱换电自卸车可以根据用户需要匹配不同尺寸、不同结构的高强度耐磨板材货箱，确保装卸重物时不会损坏变形，并且货箱还配有自动开合全密闭式顶盖，防止运营洒落和渣土残留。目前，华菱换电自卸车在河南、河北、陕西等地投入运营，积累下不同应用场景的丰富经验。“大梁稳、可靠耐糙、出勤率高。”是广大用户对于华菱换电自卸车的一致称赞。无惧各种路况能装能跑能挣钱，皮实耐用能省钱，这样的华菱换电自卸车自然成为了用户的首选。

　　高效运营经济省钱

　　要说省钱，换电自卸车最大的优势就是相比燃油车的运营成本更低。当前油价始终居高不下，即便三连降后0号柴油的均价仍在8.2元/升以上，仅这一项华菱换电自卸车的花费就能节省一半以上，并且华菱换电自卸车配备了282kWh的磷酸铁锂电池，标载综合工况续驶里程约150公里，车辆换电仅需3-5分钟，快速便捷不会影响车辆运营，24小时全天在线，在特定使用场合下完全可以取代燃油车。

　　日常运营中，华菱换电自卸车大功率电机和9挡AMT变速器的组合搭配，让车辆轻松达到85km/h的最高车速，最大爬坡度30%，丝毫不弱于燃油车。“起步快、爬坡有劲，电耗比其他竞品低。”华菱换电自卸车的用户有口皆碑。在车辆的养护中，华菱换电自卸车的保养间隔周期长、费用低，综合算下来运营成本只有燃油车的三分之一，经济效益十分显著。此外，针对购车成本高的问题，用户可以根据实际情况选择购买、租赁电池运营，不必担心日后电池残值的问题。所以，华菱换电自卸车的全生命周期都将省钱贯穿始终，才会更加受到客户的青睐。

　　如今，新能源重卡发展势头正劲，在不同行业的运输领域都已崭露头角。而华菱换电自卸车自投放市场以来，不仅销量位居行业前列，还先后获得了“2020最受用户认可的新能源自卸车”、2021年的“年度新能源自卸车”、“2022年度值得用户信赖工程基建运输车型”等众多殊荣，得到了行业的充分认可。更凭借品质可靠、运营低成本高效率的优势，华菱换电自卸车成为用户心中的赚钱利器。