自动挡？冷藏车？奥铃玉兔Ⅲ强烈推荐！

近些年随着货运市场的低迷，冷鲜与普货都能拉的冷藏车成为受热捧的车型，但是现在的卡友对车的要求不仅是拥有一款赚钱工具，一方面他们追求多赚钱，另一方面他们的也追求让自己更轻松，于是既赚钱又能减轻驾驶疲劳的自动挡冷藏车成功解决了他们的诉求。

那么现在市场上有合适的自动挡冷藏车吗？如果以前没有，那么现在，有了！

2023年9月19日，福田奥铃在随州发布了新款自动挡冷藏车底盘奥铃玉兔Ⅲ，这款自动挡产品目标是解决卡友对自动挡冷藏车的需求，解决路况拥堵频繁启停、复杂路况驾驶疲劳等痛点问题。那么这款车究竟如何？第一专用车网记者在发布会现场就特别留意了这款自动挡冷藏车底盘。

外形灵动，车身灵巧，奥铃玉兔Ⅲ源自全新一代轻卡平台

奥铃玉兔Ⅲ基于全新一代轻卡平台奥铃Pro打造，外形灵动、车身灵巧。前脸采用了全新的元宝型中网，特殊的格栅设计可以实现更好的散热并且更加防水。熏黑鹰眼大灯的设计让整车更加的年轻化；整体式后视镜以及全新设计的导流罩提升颜值的同时将整车风阻降低不少。

采用1880中体驾驶室，3360mm轴距，在保证驾乘舒适的同时又驾驶灵巧，面对狭窄道路也可以轻松应对，出入城市、乡村的各种地方都非常方便。

年轻化驾驶室，帮你轻松“躺平”

奥铃玉兔Ⅲ的内饰更加的年轻化，也更加注重的舒适性，采用了可放平式座椅，停车休息时可将座椅放平暂做卧铺使用，实现轻松“躺平”，而主驾驶位置还采用了气囊座椅，主打的就是减少颠簸感、减缓驾驶疲劳。

车内配置多功能方向盘，7寸液晶仪表盘+OTA，电动空调等科技配置，双顶文件柜增加大量空间，还可以选装10.25寸多媒体大屏，进一步提升驾乘体验感。

欧康动力+采埃孚，黄金动力链超强组合

车的核心就是动力链，奥铃玉兔Ⅲ配置欧康160马力2.5L发动机，最大扭矩可达400-600牛米；动力链一体化标定，传动效率最高可达99.7%，充分发挥经济性和动力性优势，油耗最高降低5%。起步有力、加速随心，开起来就像一只自由奔跑的玉兔。

奥铃玉兔Ⅲ匹配宝马同款采埃孚变速箱，传承德国百年技术积淀，拥有50万公里超长使用寿命。基于发动机变速箱深度链合标定优化，全新造型优化风阻，风阻系数0.45，油耗降低5%；配置新一代低滚阻轮胎，降低油耗6%。

法拉利级别换挡，舒适、安全一把抓

奥铃玉兔Ⅲ的变速箱换挡机制采用了法拉利供应商马瑞利电控系统，并针对轻卡工况进行标定，算法更精准，反应更迅速，指令更明确，换挡时不会感到明显的动力中断，大幅度降低了车辆换挡时的顿挫感，让换挡更快速平稳。

奥铃玉兔Ⅲ将稳定性、舒适性拉满，标配ABS+HSA（坡起辅助）+ASR（驱动轮防滑），增加坡道起步安全性能及起步平稳性；两夏一冬标定，在严苛路况下，车辆有良好的制动稳定性及制动效能，防止疲劳驾驶，无需手动挡频繁油离配合，让司机精力集中在路况上，提升安全性，降低事故率。

奥铃玉兔Ⅲ在提升舒适性同时，更优化了安全性。开门禁止蠕行、溜坡提醒、自动回空挡、急弯档位抑制、防止熄火、发动机超速保护、ESP激活后禁止换挡等，让奥铃玉兔Ⅲ安全更有保障。

合作随州改装厂，定制一体化上装

奥铃玉兔Ⅲ作为专用车底盘，具有较强的改装适应性，底盘线路布局清晰整洁，充分释放了改装企业对上装的发挥空间，针对冷藏车冷机用电量需求大的特点，特别选用更大功率的发电机增加供电量。据悉这款冷藏车将会联合随州当地实力改装厂，加装密封性能更好的一体化冷厢改装，确保冷藏效果。

外观、动力、节油、安全、改装，奥铃玉兔Ⅲ的各项性能在同类产品中都出类拔萃。如有自动挡轻卡需求的卡友，第一专用车网推荐考虑一下奥铃玉兔Ⅲ。另外除了冷藏车之外，奥铃玉兔Ⅲ底盘还可以适用改装危险品运输车、清障车、房车等多种专用车型，相信同样的属性在不同的车型中都会有绝佳的表现。