硬核实力！联合新能源自卸车征战2024新能源商用车性能评价赛

自古以来，文无第一、武无第二，孰强孰弱，终究还需出手见真章。现如今的新能源商用车的江湖也不外如是，当商用车新能源化已经成为无可逆转的趋势时，我们也只能用“华山论剑”来判断究竟孰优孰劣了？

2024 EC-PAC全国新能源商用车性能评价赛定于7月5日-11日在重庆机动车强检试验场点燃战火，包括联合重卡在内的多家商用车企业纷纷派遣旗下新能源产品参赛，角逐包括全能奖、动力优胜奖在内的多项大奖。值得关注的是，此次赛事也是联合重卡新能源自卸车在国内专业比赛的首秀。

硬核实力 联合重卡新能源自卸车“亮剑”

这场新能源商用车的巅峰对决，犹如武林中的“华山论剑”，而联合重卡新能源自卸车，正是那柄即将出鞘的利剑，锋芒毕露，势不可挡！

它，是奇瑞匠心赋能下的璀璨明珠，整车搭载了宁德时代350kW·h动力电池，不仅容量惊人，更以轻盈之姿，展现卓越循环寿命。其充换一体设计，让换电仅需五分钟，续航焦虑？不存在的！在高频次倒短运输的战场上，它游刃有余，展现出非凡的续航能力。通过多场景下的反复标定，获得更好的能量回收控制策略，整车更省电，续航里程更长。

动力，是它的灵魂。大功率、大扭矩电机，峰值功率可达405kW，最大扭矩达到2400牛米，犹如猛兽出笼，动力澎湃。而法士特AMT变速箱、智能换挡控制技术让驾驶操控变得更加平顺。

安全，是它的承诺。高强度钢板打造的“环抱式”驾驶室，为驾乘人员筑起铜墙铁壁，全方位守护每一份安全。辊压成型工艺的车架纵梁，减少内应力集中，让车身更加坚固耐用。三防一护的管线路设计，更是将电路系统的小毛病拒之门外，确保行车无忧。而通过对悬置、座椅组合标定，该车在保证安全可靠性的同时，更兼顾了车辆的舒适性。

在这场于7月5日至11日在重庆机动车强检试验场举行的全国新能源商用车性能评价赛中，联合重卡新能源自卸车将以它的安全可靠、高效省电的硬核实力，向观众和评委们展现它的非凡魅力。让我们共同期待，见证它在这场“华山论剑”中的辉煌时刻！