时间:2025-03-11 来源:第一专用车网
根据终端上牌数据,2025年1月国内新能源环卫车销售654辆,环比下降54.7%,同比增长10.8%,2025年1月新能源环卫车市场渗透率为11.72%,同比提升2.72个个百分点。
那么2025年1月新能源环卫车市场有哪些主要特点,现予以扼要分析。
一、同比增长超1成,环比下降5成多
根据终端上牌数据,2025年1月新能源环卫车销售654辆,环比下降54.7%,同比2增长超1成(10.8%。),可见2025年1月新能源环卫车市场实现了同比增长幅度相对较小、环比下降2幅度相对较大的发展趋势。
---2025年1月新能源环卫车同比小幅度增长1成多,据分析主要是由于2024年同期销量受到新能源汽车购置补贴退出的影响而导致销量基数不高(只有590辆),给今年1月销量同比提供了机会;另外就是今年1月受到春节假期影响,导致国内新能源环卫车上牌销量被耽误了4个工作日,因此给今年1月新能源环卫车销量同比增长带来一些压力。
---2025年1月新能源环卫车环比呈现超5成这样一个较大的幅度,据分析主要原因:
一是2024年12月新能源环卫车销量基数较高(唯一超千辆,创204年各月新高),给2025年1月新能源环卫车环比增长带来困难;
二是今年1月市场大环境环比上个月要差(今年1月制造业PMI指数为49.1%,环比上月的50.1%下降1个百分点),市场需求不多,对新能源环卫车需求的动力也不是太足,加之各地财政资金紧张,导致没有更多的资金用来采购新能源环卫车。
特点二、同比跑赢、环比跑输环卫车大盘
表1,根据终端上牌数据,2025年1月新能源环卫车同环比与环卫车大盘比较:
上图表可见:
---2025年1月新能源环卫车同比增长10.8%,跑赢今年1月环卫车大盘-14.9%的增幅近25.7个百分点,据分析主要是由于去年同期环卫车销量基数较高,而今年1月各地财政缺钱,对传统动力的环卫车采购计划压缩,导致其同比下降;而新能源环卫车去年同期销量基数较低,加之政策支持,因此导致今年1月新能源环卫车同比跑赢大盘。
---2025年1月新能源环卫车环比下降54.7%,跑输今年1月环卫车大盘-17.05%的增幅近37.65个百分点。据分析主要是去年12月,由于老旧货车淘汰补贴更新政策截止到月底的31日,因此在环卫车领域采取了集中淘汰更新购买新能源环卫车的现象,导致去年12月新能源环卫车在短期内销量急剧上升,因此给今年1月环比增长带来巨大困难,而传统动力的环卫车市场基本不存在这种现象。
特点三、
新能源环卫车市场渗透率
为11.72%,同比提升2.72个百分点,
表2,2025年1月新能源环卫车渗透率及同比变化(数据来源:终端上牌)
上图表显示,2025年1月新能源环卫车市场渗透率为11.72%,同比去年1月的9%提升了2.72个百分点,说明目前国内环卫车行业电动化进程在加速。据分析主要得益于国家及各地支持新能源汽车的利好政策,特别是在环卫车等公共领域国家及地方均鼓励车辆全面电动化。加之新能源环卫车在运营成本、舒适性、环保等方面均占据一定的优势,因此导致今年1月国内新能源环卫车市场渗透率同比提升。
特点四、纯电动领跑;混动领涨;燃料电池领跌
表3,根据终端上牌数据,按技术路线划分,2025年1月各类新能源环卫车销量占比、占比同比增减:
上图表显示:在2025年1月各类技术路线新能源环卫车销量同比中:
---纯电动环卫车销售563辆,同比增长11%和,跑赢2025年1新能源环卫车大盘;
---混合动力车型销售90辆,同比增长20%,跑赢且领涨2025年1月新能源环卫车大盘;
主要是去年同期插电式混动车型销量基数较少,加之混动车型在充电不便的区域不受续航里程影响,因此混动环卫车应用场景相对增多;
---燃料电池环卫车销售1辆,同比大降87.5%,跑输且领跌2025年1月新能源环卫车大盘。主要是燃料电池车型推广成本太高,加氢站少,加之在环卫车市场燃料电池优势得不到发挥,同时由于缺乏资金,运营单位对推广燃料电池车辆的积极性不高。
---从市场占比看,纯电动环卫车居占据绝对的主体地位,领跑新能源环卫车大盘,占比同比增加0.1个百分点,说明其主体地位同比有微弱增强的趋势,主要是纯电动车型技术比较成熟,加之推广成本不高,充电设施也比较完善,还能实现零排放,因此成为新能源环卫车行业的首先车型;
---混动车型占比同比增加2.76个百分点,是占比同比增加最多的细分市场,表现较抢眼;
---燃料电池车型占比最小,且占比同比减少最多(-2.86个百分点)。
总之,“纯电动领跑,混动领涨、燃料电池领跌”是2025年1月新能源环卫车的一个明显特点。
特点五、盈峰环境占比超3成领跑,宇通重工、福龙马分列二三
根据终端上牌数据,在2025年1月新能源环卫车市场竞争格局中:
上两图可见,在2025年1月国内新能源环卫车销量前10车企中:
---盈峰环境销售209辆,也是唯一销量占比超3成的车企,强势领跑;
---宇通重卡销售63辆,居行业第二,市场占比9.63%;
---福龙马销量54辆,市场占比8.26%,居第三;
---四川全义环境装备有限公司销售37辆,市场占比5.66%,居第四;
---其余车企销量均在30辆以下,市场占比均小于4%。
---前10车企累计占比超7成(74%),市场集中度较高。
综上所述,2025年1月我国新能源环卫车市场同比增环比降,表现尚可。
接下来的2025年2月新能源环卫车将如何表现?请继续关注中国卡车网的后续分析报道!