江苏查获一危化品车未配押运员

　　近日，江苏江阴市交通运输高新片区执法人员在江阴大道例行检查时，发现一辆危化品运输车辆存在严重违法行为。该车电子运单显示应由驾驶员王某某和押运员王某共同随车，但实际仅有一名驾驶员在场，未按《危险货物道路运输安全管理办法》规定配备专职押运员。涉事车辆从扬州运输氧气瓶、乙炔瓶(空瓶)至常州，全程仅驾驶员一人值守。执法人员迅速固定证据，通过调查询问还原事实，确认企业及驾驶员的违规行为后，依法将案件移送公安机关处理。此案暴露出涉事企业安全管理缺失、驾驶员安全意识淡薄的双重问题，成为行业警示典型案例。

　　根据《危险货物道路运输安全管理办法》第六十九条规定，运输危险化学品未配备押运人员属于违法行为，公安机关可责令改正并处以1万至5万元罚款；若构成治安管理违法行为，还将追究治安处罚责任。押运员是危化品运输的“安全锁”，需持有从业资格证，熟悉货物特性及应急处置流程。一旦发生泄漏、碰撞等事故，押运员能第一时间采取专业措施，避免次生危害。而仅靠驾驶员“单打独斗”，不仅难以应对突发风险，还可能因处置不当引发连环事故，威胁公共安全。此案中，涉事企业为省成本默许违规操作，直接触碰法律红线。

　　此次事件敲响了危化品运输行业的安全警钟。部分企业为压缩成本默许“无押运员”运输，甚至以“押运员请假”等借口逃避监管，导致安全制度形同虚设；驾驶员心存侥幸，冒险“单兵作战”，一旦发生泄漏、自燃等事故，极易引发连环灾难。从全国案例看，此类行为普遍面临1万至5万元罚款，情节严重者可能触犯《中华人民共和国刑法》，追究刑事责任。安全责任不容侥幸，一次违规可能付出惨痛代价。