时间：2026-05-14 来源：宁德时代
在2026厦门国际智能交通运输产业博览会上，宁德时代展示了面向零碳运输走廊的“超换一体”解决方案，致力于通过系统性创新，破解电动重卡在长途干线运营中长期面临的效率、兼容性与经济性三重核心挑战，为干线物流的全面电动化提供了清晰可行的补能方案。宁德时代换电业务总经理，时代骐骥、时代电服CEO杨峻在产业大会上做《超换一体——零碳运输走廊最佳解决方案》主题演讲，时代骐骥副总裁赵博良在主题论坛上分享交流。
宁德时代展出“超换一体”解决方案
当前，随着国家明确要求建设零碳运输走廊，干线物流电动化进入规模化落地阶段，推动重卡电动化对交通领域深度脱碳具有重要意义。同时，降低占GDP比重达13.9%的社会物流总费用亦是关键经济课题。宁德时代“超换一体”解决方案，正致力于成为同时推动物流“减碳”与“降本”的破题之钥。
宁德时代换电业务总经理，时代骐骥、时代电服CEO杨峻做主题演讲
在效率层面，骐骥换电提供5分钟极速补能，是目前干线场景下最快的补能方式。此前，骐骥换电完成了成都至武汉1200公里不间断换电路跑，全程仅用16小时，以真实数据验证了电动重卡在换电模式下具备长距离、高时效、高可靠的干线运营能力。同时，骐骥换电已规划清晰的站网规划：2026年将建成“五横五纵”干线网络，核心区域100公里一站，打造1.5小时干线补能圈；2030年将进一步建成“八横十纵”全国网络，覆盖全国80%干线运力，为电动重卡提供如高铁网络般确定、高效的通行保障。
在兼容层面，“超换一体”将骐骥换电站全面升级为“可换可充、超换联动”的超换一体站，可服务所有电动重卡。针对轻卡及VAN车型，同步推出的“巧克力换电轻卡站”支持160秒极速换电，从而构建起“重卡+轻卡”协同、覆盖全场景的补能体系，换电标准兼容95%以上主流重卡及90%以上轻卡车型，服务整个货运生态。
在经济层面，实际运营数据显示，采用骐骥换电方案可为物流客户在高速干线上的综合运营成本降低25%。“超换一体”解决方案通过集约化设计，单站综合服务能力达单一充电站的2倍以上，设备复用率超85%，电损降低13%以上，超充部分增量投资仅为配储超充站的1/10，显著提升了土地、电力等稀缺资源的利用效率，以更具成本优势的部署方案，支持零碳运输走廊补能网络的高效扩展。
时代骐骥副总裁赵博良在主题论坛上分享交流
本次智交会，时代骐骥成功入选《智能交通科技创新成果推荐目录 (2026 版）》。未来，宁德时代将与各级交通主管部门、高速集团、交控集团、物流企业等生态合作伙伴紧密协同，加快“超换一体”网络在高速干线的铺设，共同推进零碳运输走廊建设，为交通强国与“双碳”目标的实现提供坚实支撑。
