时间:2010-07-08 来源:楚天都市报
以时速80公里扫过路面,马上就能知道公路的结构如何——7月6日,我国首台激光动态弯沉测量车在汉问世。该车的诞生填补了国内空白,打破了西方的技术垄断。
车从路面开过,路面会产生形变,变形的量就是弯沉。它是直接反映路面强度的一个重要指标,也是决定路网养护决策的重要依据。国内应用的弯沉检测装备基本依赖进口。
我国首台激光动态弯沉测量车
我国首台激光动态弯沉测量车工作速度为15公里~80公里/小时,能适应各种路况和交通环境。以检测500公里道路为例,传统设备需要8个人、3台车连续工作一个月,而且必须封闭道路。现在只需要2个人、一天时间,不用封路就可以完成,效率提高三十多倍。据悉,该车价格比国外同类产品低三分之一,养护成本也低得多。
研发方武大卓越科技公司此前曾推出检测路面裂缝、平整度和车辙的路面检测车。公司首席科学家、武汉大学常务副校长李清泉教授表示,未来将推出全球首款道路检测列车,把路面检测和弯沉检测等功能集成到一辆车上,这辆车体积会比较大,故而称为“列车”。