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进口依维柯New Daily为什么在房车领域被广泛应用?

时间:2020-12-01 来源:依维柯中国

  在国内想改装高端房车用什么车改呢?我会毫不犹豫的告诉你,选择进口依维柯New Daily。为什么呢,本文会为您详细解读。

  精致的外观

  房车准确意义上来说并不属于商用车的应用范畴,它更加偏向于乘用车,外观是房车很重要的一部分。New Daily采用了V形的黑色进气格栅,左右两边的车灯也通过黑色的装饰条与车窗连接,前脸造型十分连贯。

  进气格栅凸出部分粘贴了非常精致的银色装饰条,下面还带有一条连贯的轮廓装饰条,细节部分的刻画大大提高了车辆外观的质感。

  车灯应用了LED灯条的设计,车灯造型修长,末端还粘贴了DAILY的字样。自从依维柯进入了New Daily时代,这款修长的车灯也广受好评。

  改装厂更是在原车的基础上在前部增加了防撞牛栏以及绞盘,上面还带有四个射灯,造型凶猛。三段式保险杠的作用其实就体现出来了,如果需要改装绞盘可以将保险杠的中段取下。即使发生碰撞,三段式保险杠也不用整体更换,只需要换下损坏的部分即可,节省了使用成本。

  动力满足国六b标准

  近几年国内对排放标准日趋严格,虽然现在还处于一种国五和国六过渡的阶段,但国六是大趋势的大局已定,如果销售成本低的国五车型意义不大。进口依维柯去年推出了国六标准的New Daily车型,今年国六产品也斩获了不错的销量。

  动力方面该车搭载了一台F1C 3.0升的发动机,最大功率180马力,最大扭矩430N.m,排放标准满足了国六b。这辆New Daily是一辆6.5吨的底盘,180马力的发动机驱动它完全没有任何压力。

  发动机的前下部还带有一排槽钢焊接成的前下部防撞钢梁,这一排防撞钢梁其实是用来保护发动机前部的中冷器,避免在路况较差的地方行驶飞溅的砂石对中冷器产生损坏。

  专为房车打造的底盘

  和发动机匹配的是Hi-Matic8速自动挡变速箱。进口依维柯是比较早将自动变速箱落实到房车上的品牌,毕竟自动变速箱直接影响到了车辆的驾乘感受。而且采用AT的设计换挡过程中没有太大的顿挫感,比较适合房车这种对舒适性有讲究的车型。

  悬挂方面前桥采用了独立悬架,大多数轻客房车里都采用此项配置,因为载重量并不高,采用独立悬架可以提高车辆的舒适性。非承载结构的车身就更不用多说了,这也算是Daily系列车型立足于行业的优势设计,也正是因为如此才能够兼容各种应用的上装。

  后桥采用了独立的驱动桥,但是悬挂方面则配备了舒适性极高的气囊悬架,而非传统的板簧悬架。气囊悬架的滤震系数一流,而且可以根据不同情况来调节车身的高度。自从进口依维柯推出带有气囊悬架的Daily系列车型,这项配置在房车领域就显得异常受欢迎。

  6.5吨的底盘承载能力是完全没有问题的,后桥也采用了双胎的布置形式。另外车身稳定方面也不用担心,肉眼可见的就是车桥安装了稳定杆。当然电子化的还有侧风稳定系统,牵引力控制系统以及ESP电子程序稳定系统,这些系统可以大幅度提高房车行驶稳定性。

  底盘部分最特别的就是油箱了,New Daily采用了异形油箱的布置形式。为了减少传统油箱纵向尺寸,让上装能够有更多的安装空间,进口依维柯New Daily将油箱横向设计,一部分延伸进了大梁的内侧。扁平化的设计让车辆底盘拥有更充沛的改装空间,也不会影响到油箱的容积。

  车轮全部采用了尺寸为225/75R16的轮胎,16寸的多孔金属钢圈再搭配上黑色的螺栓罩使得该车极具欧洲风味。此外,New Daily还具备胎压监测功能,通过车内仪表盘中间的液晶屏可以观察到每个车轮的胎压情况。

  良好的驾乘体验

  进入驾驶室内部,首先要说的是,New Daily底盘的改装潜质很大。驾驶室后背区域既可以设计成全封闭的,也可以设计成互通的。房车的驾驶室后面就是互通设计,使得驾驶室也可以成为房车生活区的一部分。

  得益于前置动力总成以及变速器挡杆的集成式设计结构,驾驶员可以方便操作车辆的同时,主副驾座椅之间留出了一条非常宽敞且没有障碍物的走道,改装房车的时候可以让车舱内部和驾驶室里面实现无障碍互通。

  主驾驶区域乘坐感受非常突出,采用了气囊减震座椅,在行业里属于领先配置。而且进口依维柯New Daily的座椅还具备了座椅加热功能,充分考虑到寒冷地区用户的使用体验。

  而坐进驾驶室里面,New Daily第一给人的感觉就是很轿车化。相比前几代车型,方向盘的改进是最为直观的。方向盘中间的气囊部分为凸起设计,里面设计了一条与前脸文化相同的V形凹槽。

  左右两边再镶嵌了丰富的功能按键,不再是前代车型悬置按键布置形式。而方向盘下半部分采用平直设计,方便通过。方向盘整体握持手感良好,如同乘用车的感觉。

  后面的仪表盘简单清晰,对称式设计,左边车速表右边转速表,外面带有白色边框方便观察。物理仪表盘保留一个油箱表和水温表,其余的信息全部集成到中间的液晶显示屏里面。

  后视镜采用了电动调节的形式,利用车门上方控制机构进行调节,旋钮有四个挡位,对应四个后视镜。后视镜采用加长镜臂,如同图中演示的效果,即使安装了较宽的房车上装也能够正常观察到后面的情况。后视镜还带有电加热功能,可以防止冬季后视镜起雾的现象。

  电子手刹位于方向机和我变速挡杆之间,触手可及的设计,而且操作起来很方便。取消了实体手刹同样可以增加车内空间。

  中控台部分,同样是采用前脸V形的设计语言,对称式设计让人看起来非常舒服。最下面的是按钮以及改装槽,房车厂商在预留槽上额外增加了三个拨杆。上面是自动空调调节面板,带有银色装饰边框的旋钮操控形式偏向于乘用车的操作理念。中间带有一块大尺寸的液晶显示屏,左右两边是空调出风口。

  最上面一排功能按钮采用无突出的设计方式,同样考虑到对称的美观性将应急灯按钮设置在中间。当然最重要的还是顶部的这个储物槽,储物槽靠外的部位安装有两个USB接口,手机可以放在储物槽里面进行充电。

  结语

  为什么要购买进口依维柯Daily房车的原因相信大家都已经很清楚了,安全、舒适、改装潜力大、底盘布置好,种种优点都扣合房车改装的需求。是您定制高端房车的理想选择。

阅读量: 作者:紫雨
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